[R] Boeing -787 Dreamliner 1:50, Sklej Model 4/2021

[Karol1985]

Zasiadam wygodnie i oglądam. Fajnie, że się nie poddałeś. Początek obiecujący.

[pawelelka77]

Dobrze Heniu, że nie odpuściłeś! Trzymam kciuki, by tym razem udało się Tobie ogarnąć tego olbrzyma.🖒

[Heinrich Kosmala]

Dzięki za wsparcie psychologiczne!
Zaczynam prace nad wnętrzem kadłuba. Mało (cokolwiek?) będzie co prawda z tego widać, ale ta praca sprawia mi dużo radochy. Do tego należy też (albo przede wszystkim) produkcja seryjna foteli pasażerskich. Pytanie do sokolich oczu na forum; rzuca się tutaj komuś coś w oczy?

[Marcin_Matejko]

Brawo

[WALDAS]

No będzie następne cudo.

[Sklejacz Maciej]

Podziwiam, ja nigdy nie miałem w sobie na tyle siły, aby zaczynać od zera model, który chwil kilka wcześniej pokonał mnie. Jak widać Heniu masz więcej hartu ducha i szacun za to. Teraz będzie miód.
Przyglądam się więc z tylnych rzędów i podziwiam budowę.

[Zgrywus]

Cześć Heinrich,

tu chyba wkradł się jakiś błąd w SP-LSC konfiguracja kabiny pasażerskiej w części ekonomicznej to 3-3-3.

pozdrawiam

[Heinrich Kosmala]

Zgadza się; żle skopiowałem/zeskalowałem (z B-767 na potrzeby obecnego modelu), tak że zrobiły się „nieco większe”, przez co w rzędzie nie ma 3 – 3 – 3 tylko 2 – 3 – 2, tak jak w B-767. Ja mogę z tym żyć...

[jacob]

Henryk, robisz widownię w kinie/teatrze,czy samolot ? Masssa krzesełków, przez te okienka to będzie cokolwiek widać z tego co zbudujesz? To jakieś 300 siedzonek Gratuluję determinacji. Ja bym pewnie zrobił prawie pustego, jeszcze co trzecie okienko z opuszczoną roletą. No ale ja to leń jestem.
Zdrówka i do przodu!

[Heinrich Kosmala]

Witam i dzięki za uwagi.
Praca (okna, fotele) upierdliwa, tzn. pochłaniająca dużo czasu i energii, ale dla mnie jest to ok. Zgadza się, (prawie) nic z tego przez okna nie widać, ale sprawia (mnie) radochę przeogromną.

Idę dalej z montażem kadłuba. Moja metoda na osiowość kadłuba to widoczne na zdjęciu rurki prowadzące. W tak zwanym międzyczasie, przy przyklejaniu czegoś tam używam też takich oto podstawek. Postanowiłem sobie, że nigdy więcej „niepotrzebnych” (tzn. dających się zapobiec) uszkodzeń karoserii...









Trochę teraz potrwa, zanim coś pokażę, bo prac z fotelami moc. Będę znowu nadawał (jak J-23 ), gdy postęp prac umożliwi montowanie łączników skrzydeł.