[R] Focke-Wulf Ta-183 (MPM/Answer 1/33)

[Tempest]

mam kilka sztuk w wersji elektronicznej ale te będę przerabiał po swojemu

Shift + Delete

[messer]

mam kilka sztuk w wersji elektronicznej ale te będę przerabiał po swojemu

Shift + Delete

Zmieniam malowania, poprawiam np. nitowanie, itp. Często w tych w projektach jakieś linie są za krótkie, czasem coś wystaje poza obrys. Kiedyś tak potraktowałem P7a:
http://messer.cba.pl/lotnicze_karton/p7a/p7.html

[Tempest]

No przecież WIEM i PODZIWIAM Cię za takie prace.

[gk]

Podobnie podle wyglądają moje koła do F-16 - muszę coś zrobić z tą klejącą się, nieutwardzoną żywicą. U Ciebie widzę podobny problem

Nie jest aż tak klejąca, ale cienka warstewka gluta jest. Trzeba będzie umyć solidnie w IPA.
Prawdę mówiąc, to jeśli są dostępne koła do plastików w 1/32, lepiej ich użyć, mimo minimalnej różnicy wymiarowej, która i tak jest praktycznie niezauważalna, niż babrać się w tym czymś .

Początki centralnej części kadłuba. Główny element poszycia kadłuba składa się z dwóch oklejek. Zewnętrznej i wewnętrznej - dość spore płachty.
Do ich sklejenia użyłem Uhu extra gel. Daje chwilę czasu na korektę położenia elementów względem siebie, a po wyschnięciu bezbarwną i twardą spoinę.



Największa w historii ilość WPS





Oklejka wewnętrzna jest o 2 mm krótsza niż zewnętrzna. Przyjmijmy na razie, że tak ma być i w niczym to nie przeszkadza



Pierwszy WPS czyli otwór na kabinę wycięty czubkiem nowego ostrza olfy, lekkim naciskiem kilkukrotnie przejeżdzając ostrzem. Z jakimś mikronowym zapasem:



Następnie pędzelkiem na krawędź nałożyłem bardzo rzadki bcg i wygładziłem ją pazurem. Jak wyschła na kamień wyrównałem ostrzem krawędź, ścinając naddatek i nierówności:



Dla ładnego wyglądu retusz z Nato Black:



I w tym momencie wydawać by się mogło, że zaje..sty model . Najlepsze zostawiam na koniec. Przymiarka szkieletu do segmentu. Jak się dosunie górę, to dołem brakuje 4 mm . I nie byłby to żaden problem, ale nie w tym wypadku. Otwory luków podwozia i podwieszenia na dole (ich krawędzie) powinny się opierać na szkielecie. Co wydaje się wątpliwe. Jak dopasuję dół, to szpara zieje przy owiewce .



Czuję jednak, że coś da się z tym zrobić
Widziałem w necie sklejonego (tego starego z Quest'a), więc musi się dać. Albo i nie
Pożyjemy, pokleimy, zobaczymy.

[970]

hmmmm robi się ciekawie...

[Ceva]

Tytułem komentarza >

[messer]

Najlepsze zostawiam na koniec. Przymiarka szkieletu do segmentu. Jak się dosunie górę, to dołem brakuje 4 mm . I nie byłby to żaden problem, ale nie w tym wypadku. Otwory luków podwozia i podwieszenia na dole (ich krawędzie) powinny się opierać na szkielecie. Co wydaje się wątpliwe. Jak dopasuję dół, to szpara zieje przy owiewce .

Jakoś nie czuję się zaskoczony, mierzyłeś przynajmniej trzy razy ?

[gk]

TAK. Zgodnie z opisem budowy.

Ponadto:
"Części (tj. oklejki wewnętrzną i zewnętrzną) należy skleić bardzo starannie (...). Ta operacja jest bardzo trudna, ale od niej zależy poprawność wykonania kadłuba modelu. Po sklejeniu w gotowy element wsuwamy szkielet kadłuba." Taaa... i dalej: "Dalsze klejenie kadłuba powinno przebiegać klasycznie". I wszystko jasne

Szkielet rzecz wtórna. Lepiej żeby poszycie grało Segment z przodu pasuje. Muszę przymierzyć ten do tyłu. Choć raczej typuję złe wykreślenie szkieletu. Choć CHGW.

Ale jak się nie nastawiasz na pasowność części to nie ma rozczarowania

[skarczew]

"Części (tj. oklejki wewnętrzną i zewnętrzną) należy skleić bardzo starannie (...). Ta operacja jest bardzo trudna, ale od niej zależy poprawność wykonania kadłuba modelu. Po sklejeniu w gotowy element wsuwamy szkielet kadłuba."

No i wszystko jasne - nie skleiłeś oklejek wystarczająco starannie, operacja okazała się być zbyt trudna dla Ciebie.

[jhradca]

Im gorszy projekt i większe babole tym ciekawsza relacja.