Chwila jak znalazł, aby coś napisać o tym jak idzie sklejanie
Po pierwsze lecę ze sprostowaniem tekstu, że karton jest wysokiej jakości... niestety nie jest, znaczy jest biały, ale jest jakiś mało zwarty, a i nie odważyłem się go pocaponować co też na jego zachowanie ma duży wpływ. Jak na razie nie zauważyłem, aby sreberko się ścierało, ale niestety trzeba uważać na zbrudzenia klejem jakimkolwiek. Skleiłem "mnóstwo" części, bo aż do... numeru 4
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
i jakoś tak wyszło mi, że W2 trzeba wkleić kolorem na zewnątrz, bo wycięcie pod kolektor powinno być po lewej stronie.
Na cz.3 dorobię 10 przetłoczeń w wersji 3D i na pozostałych 2 silnikach również, ale akurat tak się dziwnie składa, że tam autor na odpowiednich częściach ich nie narysował
Będę sklejał wersję na 2 wręgi - co wyjdzie to będzie- ostatni raz tak sklejałem samolot w latach 70-tych ubiegłego wieku, trzeba poczuć tamten klimat.
Bardzo się obawiam jakości butaprenu jaki używam, mam dwie wersje kupione w Gdyni, tak dla porządku informuję, gdzie kupiłem i na co zwalę odpowiedzialność jak wyjdą jakieś plamy - rzadki jak woda, śmierdzi jakąś totalną chemią - muszę poczekać na lepszą pogodę i naklejać wszystko na powietrzu. Stary poczciwy, prawdziwy butapren Pronikol OBT III miał oczywiście swój specyficzny zapach, ale był on ładny
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
, a to dziadostwo to jakiś śmierdzący przypał.
To na razie tyle prozy.